Aero-notes n°51 DE

zur Ausgabe 51 der Aero-notes, dem Airbus-Newsletter für Privatanleger.

COVID-19 hat eine unerwartete und bisher beispiellose Krise in der Luft- und Raumfahrtindustrie ausgelöst, deren Ausmaß die umgehende Anpassung unseres Geschäfts an die neuen Rahmenbedingungen erforderlich machte. Daher haben wir sehr früh die notwendigen Schritte eingeleitet, um die Herausforderungen dieser Krise zu bewältigen. Im ersten Schritt haben wir unsere Produktionsraten angepasst und sehr entschiedene Maßnahmen der Ausgabenkontrolle umgesetzt. Im gleichen Schritt haben wir begonnen, auch unsere langfristigen Kostenstrukturen zu reduzieren.

Auch wenn sich der Luftverkehr langsamer als erwartet erholt, spiegeln unsere Neunmonatsergebnisse 2020 die Fortschritte wider, welche wir durch diese frühzeitigen Anpassungen an dieses schwierige Marktumfeld erzielt haben. Im dritten Quartal wurde erreicht, dass sich die Produktion der Verkehrsflugzeuge mit der Zahl der Auslieferungen wieder im Einklang befindet und der Mittelabflussabfluss gestoppt wurde. Die damit verbundene erfolgreiche Stabilisierung unseres Cash-Flows im dritten Quartal verschaffte uns die nötige Zuversicht, eine Prognose für den Free Cash Flow im vierten Quartal abzugeben.

Im November betrug die Zahl der Auslieferungen 64 Flugzeuge. Für das laufende Geschäftsjahr wurden per November 477 Flugzeuge ausgeliefert und ein Netto-Auftragseingang von insgesamt 297 Flugzeuge verzeichnet. Des Weiteren konnten in den letzten Monaten einige weitere wichtige Meilensteine erreicht werden. Beispiele hierfür sind die Auslieferung einer A320 mit der Seriennummer 10.000 an Middle East Airlines, die Auslieferung der 1.500ten A330 sowie die Auslieferung der ersten in den USA gebauten A220 an Delta Air Lines.

Die durch COVID-19 ausgelöste Krise ist allerdings bei Weitem noch nicht überwunden. Viele Unwägbarkeiten bleiben bestehen, solange das Virus im Umlauf ist und in den meisten Regionen weltweit weiterhin Reisebeschränkungen gelten. Dennoch: Die Luftfahrt verbindet und vereint Menschen, Kulturen und Unternehmen. Daran wird sich auch in der Zukunft nichts ändern. Daher stellt sich nicht die Frage, ob sich der Markt erholen wird, sondern wann er sich erholt. Und auf diesen Zeitpunkt werden wir unser Unternehmen möglichst gut vorbereiten.

Wir bleiben dem Ziel einer nachhaltigen Luftfahrt verpflichtet. Daher werden wir auch weiterhin in neue, umweltfreundliche Technologien investieren, und es ist unsere feste Absicht, das erste emissionsfreie und damit klima-neutrale Passagierflugzeug zu entwickeln, so wie wir es während unserer Weblive-Veranstaltung am Null-Emissionstag angekündigt haben.